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美国媒体《战区》在2025年4月14日发出一篇报道，焦点是中国空警-700飞机。这篇文章通过卫星照片和有限影像，指出该机型已进入中国海军使用。报道回溯到2020年12月，第一架原型机照片出现，当时外界以为它是高新系列的一种。
到了2023年6月，卫星图像显示有几架原型机，同月海军型号在东北地区露面。这些情报表明，中国空军预警系统在快速更新，针对南海这样的地方加强监控。
《战区》报道引起讨论，因为它把空警-700说成多功能情报平台，能处理空中和海上目标。飞机用灰色涂装，低可见度标记，看起来已实战化。
报道说，该机型是中国空军预警机队扩张的一部分。从2020年开始，中国有几种预警机在巡逻，空警-700是新技术版本。文章强调，这种飞机适合岛屿基地操作，对低空目标有探测作用。总之，报道把空警-700看作中国应对区域问题的工具。
空警-700基于运-9平台，这种涡桨飞机低速好，容易在简单机场起飞。运-9是运-8的改进型，运-8参考了苏联安-12，但现在用新发动机和电子设备。飞机背部有雷达罩，里面是背靠背雷达天线，扫描空中目标，能向下看低空物体，补地面雷达的不足。侧面有侧视雷达和光电传感器，监视海面。整体设计让空警-700有情报和侦察多种功能。
飞机整合光电和红外设备，包括摄像机、红外成像和测距仪，这些帮助远距离认目标，尤其对低可见飞机，有反隐形潜力。专家说，雷达用不同波段结合，一个管远程搜索，一个帮反隐形。机身后有电子情报天线，或相控阵雷达，翼尖和尾部有电子战天线，做攻击和防护。顶部天线连卫星通信和数据链，确保远距离传输。
空警-700顶部有通信天线，鼻部窗口放摄像机，形成多光谱系统，它还可空中加油，飞得更久。分析显示，这种设计让它有反隐形和反导能力，比空警-600先进。2025年报道说，这些针对南海任务，适合台湾地区附近海峡。运-9平台让它在条件差的地方用，增强中国空军灵活性。
电子战是亮点，翼尖天线支持支援措施，护自己系统。2023年6月海军型号测试，在海上演习验证。光电传感器找低可见飞机，可能对未来战机有用。分析师在博客说，雷达像空警-600，但双波段更强。整体，空警-700传感器结合，推动中国空军智能化。
2022年，美国太平洋空军司令提到，美军F-35和中方歼-20在东海遇上，中方空警-500有作用，他谈远程导弹靠预警机，没说谁占优，但承认美方预警和电子战难威胁空警-500。面对空警-700，美军要看差距。中国预警机队增长快，美军E-3在退役，E-7要2027年才来。
E-7在探测和干扰上是否比空警-500好，还不确定。美军用老飞机，难跟中国分散部署。中国空警-700服役，强了南海岛礁监视网。分析家担心，这种进步在冲突中可能拉开差距，让美军空中控制弱化。
中国空军投钱预警领域，空警-700从单一预警变多情报平台。美军推E-7，对付挑战，到2027年，美方可能遇更新对手。司令言论显示，美军情报获取有限。中国预警机扩张，确保热点区覆盖。态势表明，美军需改策略，应付技术压力。
报道后，国际关注中国军用航空进展，空警-700神秘，但照片显示它在服役。美媒分析中美竞争加剧，中国用国产技术填补空白。预警机队从少到多，展现了研发积累。未来，这种飞机可能在西太平洋发挥更大作用，影响区域平衡。
空警-700出现，标志中国航空自主，从2020年原型到服役，用几年时间。美媒报道提醒，技术进步快。预警机队扩张，支持海空联合。区域内，它帮维持稳定，回应外部行动。总之，这种发展推动中美军备对话。
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